Commissie Ruimte

Toelichting: Het integraal Meerjarenprogramma Infrastructuur (iMPI) 2025-2032 geeft inzicht in de geprogrammeerde vervangings- en verbeter- en uitbreidingsprojecten van de provinciale infrastructuur en de benodigde financiering.

Behandelvoorstel: Adviseren aan PS over de Statenvoordracht iMPi. De voordracht zal geagendeerd worden voor de PS vergadering van 11 november 2023.

In de begroting wordt vastgelegd wat de provincie in 2025 wil bereiken, wat de provincie hiervoor gaat doen en hoeveel dit mag kosten.

Agendapunt 5.a.2. betreft het memorie van antwoord, deze wordt 9 oktober a.s. toegevoegd. Het memorie van antwoord bevat de beantwoording op de schriftelijke vragen die Provinciale Staten vooraf over de begroting 2024 hebben gesteld.

Voorstel voor behandeling:
Het doel van de behandeling is het uitbrengen van een advies aan PS over onderwerpen in de begroting (en het memorie van antwoord) die betrekking hebben op de commissie Ruimte.

Toelichting:
Via de Memorie van Antwoord worden de schriftelijk ingediende vragen vanuit PS over de begroting 2025 door GS beantwoord.

Voorstel voor behandeling:
De Memorie van Antwoord wordt gevoegd behandeld met de Begroting 2025.

Toelichting: De provincie is de opdrachtgever voor het busvervoer in de gebieden Noord-Holland Noord, Haarlem-IJmond en Gooi en Vechtstreek. Met de Tarievenvisie OV 2024 geeft de provincie kaders mee aan de vervoerder hoe de tarieven berekend en hoe de kortingen verdeeld moeten worden.

Behandelvoorstel: Adviseren aan PS over de Statenvoordracht Tarievenvisie Openbaar Vervoer 2024. De voordracht zal geagendeerd worden voor de PS vergadering van 11 november 2024.

Toelichting: Op 17 mei 2021 is de Focus Smart Mobility 2022-2025 door Provinciale Staten vastgesteld. Smart Mobility-toepassingen bieden kansen bij het aanpakken van de opgaven rondom de klimaat- en energietransitie, woningbouw en bereikbaarheid. Aan Provinciale Staten is toegezegd jaarlijks te rapporteren. De voortgangsrapportage geeft inzicht in de voortgang behaald in 2023. Met deze voortgangsrapportage worden Provinciale Staten verzocht om Motie (M169-2023) “Autonoom vervoer in en op de kaart in Noord-Holland” als afgedaan te beschouwen.

Behandelvoorstel: De commissie kan met elkaar en gedeputeerde de voortgangsrapportage Focus Smart Mobility plus het afdoeningsvoorstel van de motie 169-2023 bespreken.
De commissie Ruimte wordt gevraagd of motie 169-2023 "autonoom vervoer in en op de kaart in Noord-Holland" als afgedaan kan worden beschouwd.

In overeenstemming met het advies van de bestuurders van de samenwerkende partijen binnen Programma Bereikbaarheid Waterland hebben Gedeputeerde Staten een voorkeursvariant “Kruising Het Schouw N247-N235” vastgesteld en besloten om deze verder uit te werken. De voorkeursvariant is maakbaar, haalbaar en is toekomstvast. Het plan voor twee onderdoorgangen – één voor bus en één voor lokaal verkeer – wordt aangevuld met een aantal maatregelen die ervoor zorgen dat het voor weggebruikers en de natuur nóg beter wordt.

De gemeente Koggenland ontwikkelt de nieuwe woonwijk Tuindersweijde Zuid. Om deze nieuwe wijk te ontsluiten wordt door de gemeente een nieuwe rotonde aangelegd in de provinciale weg N194. Na realisatie komt deze in eigendom en beheer van de provincie. De gemeente Koggenland en de provincie Noord-Holland leggen dit vast in een Samenwerkingsovereenkomst. Daarnaast wordt een aantal afspraken aangaande de voorbereiding en uitvoering van het project, de grondverwerving en het beheer/eigendom van de rotonde geborgd door middel van de overeenkomst.

De provincie Noord-Holland is opdrachtgever voor het openbaar vervoer in 3 gebieden in Noord-Holland: Gooi en Vechtstreek, Haarlem-IJmond
en Noord-Holland Noord. Ieder jaar wordt er een jaarverslag gepubliceerd met de resultaten van het openbaar vervoer in deze gebieden, zoals het aanbod, het gebruik en de kwaliteit van het OV. Het jaarverslag OV 2023 is te downloaden op de website van de provincie Noord-Holland.

De bereikbaarheid van de Gooi en Vechtstreek staat onder druk. Om te voorkomen dat deze regio in de toekomst stil komt te staan is een mobiliteitstransitie noodzakelijk. Het afgelopen jaar is er onderzoek gedaan naar de mogelijkheden om deelfietsen in te zetten. Het eerste deel van het onderzoek leverde waardevolle inzichten op, daarom gaat de provincie, samen met de gemeenten in de regio en vervoerder Transdev, de plannen in een volgende fase verder uitwerken.

Toelichting: Gedeputeerde Staten (GS) stellen de wijziging van de werkingsgebieden en de bijlagen van de Omgevingsverordening NH2022 in ontwerp vast. Deze ronde omvat onder meer wijzigingen in de begrenzing van het Industrieterrein van Provinciaal Belang, de Provinciale Monumenten, Vaarwegen en het Landelijk Gebied. De voorgenomen wijzigingen worden ter inzage gelegd, waarna GS een definitief besluit nemen.

Behandelvoorstel: De commissie kan met elkaar en met gedeputeerde de wijziging van de werkingsgebieden Omgevingsverordening bespreken.

In het Coalitieakkoord en Actieagenda Wonen en Versnellen Woningbouw 2024-2028 is opgenomen dat de provincie een bouwambassadeur aanstelt voor de versnelling van de woningbouw. De bouwambassadeur signaleert knelpunten en verbindt betrokken partijen, vanuit een onafhankelijke rol, om tot oplossingen te komen bij gebiedsontwikkelingen. Per 1 juli 2024 is de termijn van Lex Brans als bouwambassadeur afgelopen en zijn gesprekken gevoerd in het kader van zijn opvolging. Gedeputeerde Staten stellen de heer Geurt van Randeraat aan als nieuwe bouwambassadeur van de provincie Noord-Holland voor de periode van 10 september 2024 tot 1 september 2025.

Het programma Wonen voor Winkels zet in op de transformatie van winkels naar woningen op kansrijke locaties om zo een bijdrage te leveren aan de woningbouwopgave, het voorzieningenniveau en de leefbaarheid. Het programma is tussentijds geëvalueerd. De doelstellingen zijn behaald, maar mede door lage leegstand in de detailhandel zijn er geen nieuwe aanvragen van gemeenten voor een vervolg.