Commissie Ruimte

Toelichting: Het presidium heeft in juli 2024 verzocht een daadwerkelijke Strategische PS-agenda te ontwikkelen. Met de Strategische agenda krijgen PS zelf meer regie op de eigen politieke agenda, met name bij de grotere en complexere onderwerpen. Begin dit jaar is de eerste versie van de Stra PS vastgesteld. 

De Strategische Agenda PS is geactualiseerd op basis van input van de commissieadviseurs van de Statengriffie. Deze versie van de StrA PS wordt via de Statencommissies aan het presidium van 29 september aangeboden voor vaststelling.
De belangrijkste aanvullingen ten opzichte van de eerste Stra PS betreffen
· het thema Referendum is afgevoerd;
· het thema financiële keuzes op hoofdlijnen is aangepast na behandeling van de Kaderbrief 2026;
· het thema Klimaat en Energie is toegevoegd als nieuw onderwerp.

Na bespreking van de concept Strategische agenda in de commissies van september 2025 zal het Presidium op 29 september de Strategische Agenda vaststellen.

Toelichting: De provincie reageert op de concept Bereikbaarheidsvisie Noord-Holland Noord dat is opgesteld door het Platform Mobiliteit Noord-Holland Noord. In dit platform werken 17 gemeenten en de provincie samen aan de bovenregionale bereikbaarheid in Noord-Holland Noord.

Behandelvoorstel: De commissie kan met elkaar en gedeputeerde de reactie van de provincie op het concept bereikbaarheidsvisie Noord-Holland Noord bespreken.

Toelichting: De provincie werkt aan de vernieuwing van haar Omgevingsvisie NH2050. Met dit besluit worden de eerste richtingen en ambities als voorzet voor de ontwerp-Omgevingsvisie vastgesteld. Deze bevindingen en ambities zijn gebaseerd op het document keuzepalet, de tussenrapportage van de participatie en de evaluatie van de huidige Omgevingsvisie. Het keuzepalet geeft inzicht in de keuzes die voorliggen en wat daarvan de consequenties zijn. GS vragen aan PS aan te geven hoe zij denken over de voorgestelde richtingen en ambities en deze vast te stellen. Deze richtingen en ambities worden vervolgens gebruikt om het gesprek aan te gaan in het tweede deel van de participatiecampagne. Daarnaast kan aan de hand van de richtingen en ambities de ontwerp-Omgevingsvisie verder worden uitgewerkt.

Behandelvoorstel: Voor dit agendapunt worden alle commissies en alle gedeputeerden uitgenodigd. Per fractie kunnen maximaal 3 woordvoerders deelnemen aan de bespreking. De commissieleden kunnen met elkaar en met gedeputeerde in twee termijnen het stuk richtingen en ambities als voorzet voor de vernieuwing van de Omgevingsvisie bespreken. De voordracht zal geagendeerd worden voor de PS vergadering van 29 september 2025.

Gedeputeerde Staten stellen de Wijziging werkingsgebieden & bijlagen Omgevingsverordening NH2022 ronde 2025-I vast. De wijzigingen hebben ter inzage gelegen. Deze ronde omvat onder meer wijzigingen in de begrenzing van het Natuurnetwerk Nederland, de Stiltegebieden en de Provinciale Monumenten. De wijzigingen gelden per 1 juli 2025.

De gemeente Uitgeest heeft, in samenwerking met de gemeente Heemskerk, een verzoek tot ontheffing gedaan voor de provinciale regels inzake Beschermd Landschap en Landelijk gebied, voor de realisatie van een opvanglocatie voor asielzoekers van maximaal 312 opvangplekken voor de duur van maximaal 10 jaar. Gedeputeerde Staten besluiten de gevraagde ontheffing te verlenen, onder de voorwaarden die gesteld zijn in het ontheffingsbesluit.

De gemeente Alkmaar heeft verzocht om een maatwerktraject te doorlopen voor de mogelijke woningbouwontwikkeling Stompetoren West in Beschermd Landschap. Het voornemen om een maatwerktraject te doorlopen is besproken in de Statencommissie Ruimte van 16 juni 2025. Naar aanleiding van deze bespreking hebben GS besloten een positieve grondhouding te hebben ten aanzien van de start van een maatwerktraject voor Stompetoren West.

De gemeente Hollands Kroon heeft de wettelijke verplichting vanuit de Spreidingswet om asielzoekers op te vangen in haar gemeente. Omdat er nog geen structurele asielopvang in Hollands Kroon aanwezig is, heeft de gemeente een locatie-onderzoek uitgevoerd. Hieruit is de locatie Balgweg 105 te Breezand naar voren gekomen als voorkeurslocatie. Deze locatie is in eigendom van de provincie Noord-Holland. De gemeente Hollands Kroon en COA hebben de provincie Noord-Holland verzocht de locatie ter beschikking te stellen voor een tijdelijke asielopvang. De provincie Noord-Holland is hiertoe bereid vanwege de maatschappelijke verantwoordelijkheid en omdat de locatie niet op korte termijn nodig is voor andere provinciale doelstellingen.

Defensie zoekt naar ruimte waar de krijgsmacht kan opleiden en oefenen en personeel en materieel kan huisvesten. In het Ontwerp Nationaal Programma zijn hiervoor acht voorkeurslocaties aangewezen in Noord-Holland. Via een gezamenlijke zienswijze reageren de provincie Noord-Holland en betrokken gemeenten hierop.

Met dit besluit start de formele procedure van de omgevingseffectrapportage van de actualisatie van de provinciale Omgevingsvisie NH2050. De Notitie Reikwijdte en Detailniveau bevat de onderzoeksmethode en de diepgang van het onderzoek van alternatieven voor beleid van de provincie en wordt 9 weken ter inzage gelegd. Eenieder kan zienswijzen indienen in de periode van 10 juli tot en met 11 september.

Sinds 21 februari 2017 werken we landelijk met 59 betrokken overheden en maatschappelijke partijen aan de afspraken van het Kustpact. Op 31 december 2025 loopt het Kustpact af. Partijen willen de samenwerking voortzetten. Daarom worden nieuwe afspraken vastgelegd en wordt de samenwerking verlengd tot 31 december 2030.

In de regio Gooi en Vechtstreek wordt gewerkt aan een doorfietsroutenetwerk ter bevordering van het gebruik van de fiets op - met name - korte en middellange afstanden. Voorliggend Masterplan Doorfietsroutes is opgesteld door de regio en dient als handvat voor gemeenten en de provincie om het gesprek aan te gaan over de realisatie, de financiering en het kwaliteitsniveau van de doorfietsroutes in de Gooi en Vechtstreek.

De provincie is opdrachtgever voor het busvervoer in de gebieden Noord-Holland Noord, Haarlem/IJmond en Gooi en Vechtstreek. Het openbaar vervoer heeft de laatste tijd te maken met meerdere financiële tegenvallers. Connexxion/Transdev is in de 3 genoemde gebieden door de provincie gekozen als vervoerder. De provincie heeft met hen nieuwe financiële afspraken gemaakt. Met deze afspraken worden de financiële tegenvallers opgevangen en zijn we beter voorbereid op de toekomst.

De provincie Noord-Holland, in samenwerking met RWS en het NDW, start een pilot met drones bij verkeersincidenten. Bij een pech- of ongeval op de weg wordt een drone ingezet om vanuit de lucht direct de situatie te kunnen overzien en snel de juiste hulpdiensten in te schakelen. De drone kan buiten het zicht van de pilot geopereerd worden en hierdoor snel ter plaatse zijn. De pilot vindt plaats op de Rijks- en provinciale wegen N9, N99 en N250 en het Noordhollandsch Kanaal rond de Kooybrug in Den Helder. De pilot start in juli 2025 en eindigt april 2026.

De gemeente Haarlemmermeer, de Vervoerregio Amsterdam en de provincie Noord-Holland actualiseren afspraken uit 2022 over de aanpak, financiering en organisatie binnen het project ‘Weg om de Zuid’. Dit wordt vastgelegd in een addendum. Binnen ‘Weg om de Zuid’ werken de partijen samen aan de opwaardering van de Nieuwe Bennebroekerweg, een belangrijke ontwikkeling voor de bereikbaarheid en de woningbouwopgave in de regio.

Met het programma Focus Smart Mobility test en onderzoekt de provincie innovatieve maatregelen voor het verkeer die een positieve bijdrage kunnen hebben aan de bereikbaarheid, veiligheid of leefbaarheid in Noord-Holland. Provinciale Staten worden sinds 2018 jaarlijks geïnformeerd over de voortgang. De frequentie van rapporteren wijzigt naar eens in de twee jaar.

Per afgelopen december is de nieuwe concessie in de provincie Fryslân ingegaan. Lijn 350 rijdt in opdracht van Fryslân deels op het gebied van Noord-Holland. Namelijk tussen Alkmaar en het monument op de Afsluitdijk. De provincie Noord-Holland maakt graag afspraken met Fryslân om de lijn 350 ook in de nieuwe concessie voort te zetten.

De provincie verleent subsidie aan gemeenten voor het verbeteren van de verkeersveiligheid en het aanleggen van doorfietsroutes. Van de totaallijst met 75 projecten voor de periode 2025-2027 zijn de afgelopen tijd 14 projecten verder uitgewerkt. Voor deze 14 projecten kunnen gemeenten de subsidie van in totaal € 5.704.000 nu aanvragen.

OV-knooppunt Heerhugowaard is één van de projecten waar op korte termijn kan worden gestart met het bouwen van woningen wanneer er dekking wordt gevonden voor het financiële tekort. De provincie is bereid €12 miljoen bij te dragen als cofinanciering om de ontwikkeling van OV-knooppunt Heerhugowaard van de grond te krijgen.

OV-knooppunt Hoogkarspel-Zuid is één van de projecten waar op korte termijn kan worden gestart met het bouwen van woningen wanneer er dekking wordt gevonden voor het financiële tekort. De provincie is bereid € 2.750.000,- bij te dragen als cofinanciering om de ontwikkeling van OV-knooppunt Hoogkarspel-Zuid van de grond te krijgen.

Het plan van aanpak biobased bouwen Noord-Holland 2025 is een uitwerking van een actie uit de Actieagenda Wonen 2024-2027 en uit de Uitvoeringsagenda Duurzame en Circulaire Economie 2025-2028. We sluiten hiermee aan op de Nationale Aanpak Biobased Bouwen van het Rijk, dat door Building Balance wordt uitgevoerd. In de provinciale aanpak staan de uitgangspunten, doelen en de acties van de provincie voor het stimuleren van biobased bouwen voor het jaar 2025. De acties worden door Building Balance uitgevoerd in samenwerking met de provincie.